中國國際航空出發前改票攻略

既然名為改票，你手上一定有一張你不想飛的機票，通常是日期不符合需求，

這個時候，你就得打電話進去，跟客服說你打算改票，

好的客服會聆聽你到需求，幫你找最符合你要求日子的航班。

然後送票務（那個苦命一直算價差的人） 批 改票總費用。（這是他們用的動詞，批）

也有的客服直接告訴你，你想要的航班要花多少錢改票，就沒他的事了。

今天就來跟大家說說，怎麼樣自己先查好最符合自己需求的票，減少打國航熱線，那個永遠都在，"尊敬的旅客您好，由於目前來電到旅客較多，您等待的時間較長，您也可以發送郵件至。。。。"的熱線。


首先，目前國航改票規則是，出發前改，無論改幾段，只改去程，只改回程，去回都改，還是你這張票本來就有n段，又去日本又去歐洲，再逛個美國，最後回台灣。改票費每次，每人，就算一次。所以以歐洲線常見的130歐元改票費來說，這是你跑不掉的成本。

其次，要補差價，你可以想成，國航把你已經付出的金額，當作一張折價券，所以目標日期的票價，是越低越好。你可以先在國航網站上面找和你打算改的出發回程日期最貼近，不過最便宜的票。

因此衍生一個小撇步，就是要改票，最好趁國航正在促銷的時候改，因為國航歐洲出發通常促銷時間落在每個月到最後一個周末，或是當地重大節慶。

另外，假設本來買的票在北京轉機，但是我需要的那天北京轉機的票已經超貴了，上海轉機的還很便宜，那就可以跟客服說，請他幫你看改上海轉機的。

這邊給大家一個例子，原本票是380歐買的，現在要改的日期，官網上來回會是420歐。那我就必須付出420新的官網票價-380舊的已付票價+130官方改票費+n歐的旅行社改票費用。梁哥一直以來都官網買，這樣就是170歐/人。

不過有時候會有淡旺季價差，像梁哥這次要回台灣，就從淡季要改到次淡季，得加上保護費80歐。。。。梁小妹的奶粉錢阿～～

假設剛好就要月底了，我可以預期到時候會特價390歐，那我在月底的時候改票，就只要付390歐打電話當日最新票價-380歐舊的已付票價+130官方改票費 = 140歐了。


總是希望大家都不需要用到改票，一切順心嘍。

Ionic怎麼發布？

辛辛苦苦用ionic寫好了個app，

偏偏發現這條發布的路，沒有想像中簡單。

首先要定義android 路徑，

再來要定義jdk路徑，

怎麼弄呢？

首先要編輯

sudo gedit /etc/profile

再來，

JAVA_HOME=/home/hans/Software/jdk1.8.0_231

export PATH=${JAVA_HOME}/bin:${PATH}

export JAVA_HOME

export ANDROID_HOME=/home/hans/Android/Sdk

export PATH=${PATH}:$ANDROID_HOME/tools:$ANDROID_HOME/platform-tools

export PATH="/Library/Frameworks/Python.framework/Versions/3.6/bin:${PATH}" 

最後，你可以在terminal輸入

cordova build android

就會儲存可以安裝的測試apk檔到
<你的專案路徑>/platforms/android/app/build/outputs/apk/debug/app-debug.apk

To reset the form after submit

Usually, we expect that after we submit a form, the information entered will be cleared.

In Angular, we set up the method we design for addpost, the thing we need to do is to call the form.resetForm. The whole post-create component would be like this:


import { Component, OnInit, } from '@angular/core';
import { NgForm } from '@angular/forms';
import { PostsServiceService } from '../posts-service.service';

@Component({
  selector: 'app-post-create',
  templateUrl: './post-create.component.html',
  styleUrls: ['./post-create.component.css']
})
export class PostCreateComponent implements OnInit {

  enteredContent = "";
  enteredTitle  = "";

  onAddPost(form: NgForm){
    if(form.invalid){
      return;
    }

  this.postService.addPost(form.value.title, form.value.content);
  form.resetForm();
  }
  constructor(public postService: PostsServiceService) { }


  ngOnInit() {
  }

}

慕尼黑延簽系统教學

梁哥畢業之後，發現延簽真不容易阿。死活都找不到鏈接。

所以寫了這篇文章記錄一下。

首先需要進入首頁，

再選擇身份，本例為找工作簽證。

點下去之後，會有需要攜帶的文件，我們在Formulare & Links 这里，直接點下預約連接。

確認你的身份後，就選擇人數。

 可以預約的時間：

就可以到郵箱收信，點擊確認鏈接，就完成了。

中國國際航空CA828慕尼黑-上海浦東 飛行紀錄

梁哥今天要來交旅行紀錄啦，實在是拖稿拖太久惹....

飛行日期5/10

路徑 慕尼黑MUC-上海PVG

起飛時間: 1240 (CET) 抵達時間 0550 (CST)

執飛班號: CA828

飛行航空公司：中國國際航空公司

登機囉~~


 

今天飛機沒有很滿，在國航低價攻勢下，是挺難得的。


大家魚貫坐下，這班要登機挺久的，因為都要等人



國航這班也換新的機型囉。。。如果有關注梁哥之前的紀錄，就知道，這般的飛機一直都超舊的。。。
 

一上飛機，就先來個午餐。這個通心粉味道，實在不怎麼樣。但是分量還算充足。

開封前的照片

中間就是常常的休息時間，第二餐來囉~~也是一個義大利麵。口味普普。

 開封前的照片

這班飛機上面有提供wifi，只是實際使用發現訊號很差。索性乖乖睡覺。

大推A350的廁所，比起之前的寬敞不少。

 特地標註了垃圾箱在哪

 剛起飛沒多久，非常乾淨的廁所

 掛衣服的鉤子

 一貫的備品：營養蜜和洗手乳

這班沒有汽車芳香劑了，只有快要凋謝的玫瑰。

整體來說，這班表現普普，空姐們一貫的「喝什麼？」是他最大的特色了。

這篇沒有誠意的飛行日記，就到這裡囉~~

我們下次再會啦~~

【口述歷史】同學們哪兒去了？

【梁哥曰】：這不是梁哥的故事啦~~~~~是之前修課的口述歷史，訪問老兵，紀錄老兵在大時代下，不得已的故事。這個老兵在中日戰爭的時候，因著戰亂，失去所有的家人，而被抓去當兵，後來辛苦過人生的故事。



當初官校的A同學，跟我很要好，在他申請退伍後，高高興興的去德國留學，我當初勸他不要去，結果他還是去了。為什麼勸他不要去呢？因為留學回來任教，大家都會分派別的，分留英派，留美派，留德派。留德派是最弱勢的。結果回來真的，所有去美國的，回來直接就是教授了，結果他辛辛苦苦回來，不過是個副教授。他覺得非常不公平，可是也沒啥法子，只好借酒澆愁，最後就腦溢血過世了。事情發生之前，我其實已經退休了，那時候37歲。軍人退休，又是終身制的軍官，很少有人退休。同學也不告訴他我的狀況，他每每回部隊去找我也是空跑。因為我跟他是舊識，他走了，他同父異母的哥哥，寫信給我，我才知道。我去參加他告別式的時候，還記得那個輓聯上寫著，天妒英才，真是諷刺啊。當天晚上，不知道什麼原因，他哥哥又把叫我去。那個我同學同父異母的哥哥，以前住在家裡，又是鄉長的身分，家住新竹芎林，把我帶到竹東的一間旅館去了。那還不是一間房間而是很大很長的通舖旅館。他把我帶去了通鋪，我那時候還是軍人嘛，通鋪就通舖，有地方睡就好了。只是那裡既沒有開水，也沒有棉被，我就在通舖的床板上面過了一夜。早上起來，自己出去吃了早餐。後來才在馬路上，遇見那個我同學的哥哥。沒聊了多少話，就趕緊送我去坐車了。
他太太，是師大的教授，從講師熬了好多年才升上去的，幫他生了兩個兒子。她還偶爾會讓我去看看我同學的媽媽。只是我想，人家態度已經很明白了，你還不知道，賴在哪裡幹嘛呢？就再也不敢跟他們聯繫了。

B同學則是想要從政，東跑跑，西繞繞，花了好多錢，結果最後競選失敗了。你說這多淒涼，花了這麼多心血，卻沒選上，為了付競選費用，把田產都給買了。他那時候還在台大唸書，一天只吃一個饅頭，連加蛋的錢都沒有。這個人很聰明，後來台大畢業了，可惜卻只一心想著功名利祿，把仁愛擺在一邊。對我們同學們，不聞不問。也許他做了太多壞事，老天爺很快就讓他走了。（編按：做了哪些壞事，不好說。）

北歐航空SAS哥本哈根CPH貴賓室介紹

在一個瞬間，突然發現自己說好的要把北歐航空貴賓室介紹忘記了，

趕快來補一下。

作為一枚苦逼通勤北飄員工，這裡基本上是梁哥每週四吃晚餐的地方。（星空金果然是飯卡無誤）

北歐航空貴賓室，位於過完安檢之後的申根區內，往非申根區航班必經的地方。



反而離一般申根區航班所在的A區與B區有段距離。



每次在地勤一開放登機的那個剎那，梁哥都要趕緊收拾行李，加上小跑步才趕得上登機。

好幾次都被地勤狂叫，差點就要Gate Closed，嚇死寶寶了。

先來一張外觀圖，基本上你往C區走，左手邊就是了。


櫃台通常是一個人站崗

 
如果是金卡卡號已經入在登機證上，自己刷條碼就可以進來了。

一般星空金卡是在樓上，梁哥個人覺得設計還不錯

 食物區域有熱湯～～～大勝其他哥本哈根機場申根區內PP卡和龍騰貴賓室

（還有水果、餅乾、咖啡機）

主餐基本上這個冬天，都是魚片或雞胸肉輪流，加上小蕃茄和沙拉菜們

樓上的好處是有手作咖啡和茶區，如果喜歡咖啡，還不錯。（梁哥因為航班時間關係，如果喝了晚上就不用睡了，只好自動略過）

值得一提的是，這邊有時候會有烤餅，有種來貴賓室吃土耳其Doener 的fu有沒有。

辦公區域 ，有印表機，但是需要自備隨身碟或是用他上網區域的電腦印

 上網區域

從樓梯上往下看的景色， 對面其實也是一個休息區域，等下梁哥走過去拍給大家看

 北歐航空完全不放過賺錢的機會，還有會議室出租。

 傳說中的休息區域在此，這裡桌椅高度比較適合來貴賓室辦公的苦逼員工們。（梁哥就是其中一員）

這個區域有自己的吧台，有眾多冷飲可供選擇。但是離剛剛看到的餐食區有點遠，是說也沒啥熱食。

 休息睡覺的房間*2，梁哥完全用不到，就不進去啦～

廁所外面用led裝飾的還蠻不錯的。

要登機囉～～趕緊收收東西吧。這邊之所以方便辦公，就是因為插頭夠多，其他區域的插頭非常之少。

 又要開啟狂奔模式了～～～

我們下次見，掰。

中國國際航空CA961 PEK-MUC飛行紀錄

這條航線，梁哥已經坐了好幾次，都坐到國航換新機型飛了。沒辦法，家人才是最重要的，再痛苦也要鐵屁股挺回家。。。（無誤）

這趟是聖誕節飛的

飛行日期：2018年12月26日  0200 ～ 0520
航班號碼：CA961
飛行時間：10小時20分鐘
執飛機型：B777-300ER（77w）

聖誕節飛德國的好處，就是因為德國啥景點在聖誕節前後都休息，沒有旅行團會挑這種時間出團，因此對探親散客來說是一大利多。

梁哥個人超愛77w，也因為今天人少，上面的行李超空。

長程線枕頭毯子都在椅子上了，也因為超空，平飛後大家就自己鋪床睡嘍

國航最大的優點就是勤勞走飲料，基本上常見軟性飲料（番茄，蘋果，柳橙汁，可樂，雪碧）都備著，酒類則是紅白酒，啤酒。

第一餐是晚餐，魚肉還可以，反正是典型國航餐點。

來個特寫。

其實我覺得榨菜是這道餐最好吃的，這樣有沒有很慘？

梁哥聲明，這絕對不是葉佩雯。

 隨處走走。

廚房感覺比較寬敞....（實際有沒有，梁哥沒有在這裡工作，就…不清楚惹）

 安全須知，驗明正身了。

安全須知就大同小異嘍，不過中國航空界終於開放飛行模式可以使用，不然真是悶死人了。

雖然是新機，但是這班的娛樂系統卻是舊的。。。（不過梁哥都在睡，還好啦。）

一次用三個枕頭

國航的毯子偶有雖然封膜了，卻能發現毛髮，仔細挑個沒有頭髮的來蓋吧。

經濟艙的備品就是乳液，洗手乳。

梁哥覺得機尾的這間廁所特別寬敞，不過照片看不大出來就是了。

常見的國航垃圾桶設計，梁嫂最怕這種要壓下去的機上垃圾桶了。（所以對新航可以腳踩打開的垃圾桶讚不絕口就是這樣）

 洗手台

之前台灣很夯的汽車芳香劑，也出現在國航洗手間

 早餐嘍，梁哥選了中式白粥

白粥特寫，基本上啥都木有。

這篇絕對不是榨菜的葉佩雯，但是兩餐都必須靠榨菜的神救援是真的。。。。

西式的薯餅餐

就著國航餐飲品質，還行吧。

說著說著就到慕尼黑嘍，咱們下次見啦。