2018年6月15日 星期五

SAS 北歐航空 斯德哥爾摩ARN-香港HKG飛行記錄

梁哥到底最後有沒有趕上呢?
結果有,我一下了飛機立馬用跑百米的速度往前沖,完全沒在怕撞到人的。
後來到了登機口才發現,呃,原來跟我同一班飛機的旅客還真不少,所以其實SAS是會等梁哥的上一腿的。估計行李延誤險是沒了。



既然趕上了,趕緊來拍個機艙圖,目視今天經濟艙大約有87%滿XD



感覺起來主要是有旅行團撐著,
華人面孔其實不少。
立馬先看下有什麼喝的。。。

SAS長程航線叫做SAS GO,通常整個航程含一個軟性飲料,一個正餐,一個早餐。
座位上面會幫你放一瓶水,如果你口渴,可以跟空乘倒水喝。其他都是要錢錢的。
枕頭,毛毯,耳機也都會放好。


這台A330還挺新的,北歐航空的這架,配有組員休息區。

上面的行李空间還有組員專用,可以鎖起來,不過看這班的組員沒在鎖就是。
 
很優秀的一點是,他最後幾排都是三個位置,中間扶手可以拉起來,梁哥幸運搶到一排位置。


 
廁所檢查時間,呃,基本上跟LCC沒啥不同,國航還有個沒誠意的乳液,但是他沒有。

上餐嘍,第一餐正餐的主餐,雞肉佐南瓜泥,吃不出來是啥煮法,但是還行。

這個一定要提一下,甜到炸掉的程度跟希臘差不多惹(基本上就是會糖尿病的那種程度)

 

逃生指示卡

早餐


這個主餐讓我想到國泰航空....

可樂會給整罐,這點收買了我的心。(超級容易滿足有沒有)
不過圖文不符,這是紅酒整瓶的圖片,北歐人真的超愛喝酒。
走完飲料之後,地上超容易發現空瓶。

酒精飲料明明就要錢,而且比慕尼黑貴很多耶。。。
這是他們特選紅酒,基本上也是通通做成小包裝。
等下要衝香港了,究竟會不會看到行李呢?
究竟再下段的go show ,會不會成功呢?
請客官們繼續看下去。


2018年4月26日 星期四

CX國泰航空台港線CX465 TPE-HKG飛行紀錄

這次的超繞返鄉行程,終於接近尾聲惹。

梁哥這次回去是台北-香港-北京-慕尼黑

因為實在是台港線坐太多次,這次就超級偷懶的,沒有太多照片,都在衛生抽查。

飛行日期:2017年3月16日

班號:CX465
起飛時間:07:05
飛行長度:1小時50分鐘

直接上機上逃生卡,這次是B777-200

主觀坐起來,梁哥覺得777-200還是挺舒服的(反正我又不高....誤)

 坐習慣國航短程線了,難得短程線有電視耶.....(是說短程線沒有很好看)

 然後我真的是很不喜歡這個杯架,超難扳開的,梁哥超怕把東西弄壞有沒有

 又到了檢查廁所的時間了.....(明明就是專門檢查廁所清潔的臥底吧?)

不得不說,新的洗手間還是讓人很舒服的(反觀國航)....


而且還有芳香劑...用化學藥劑保持空氣清新。


這次因為坐的很後面,看到堆積如山的毛毯。


就這樣,超級偷懶的搭機紀錄。

下一班,國航香港-北京 飛行紀錄,趕緊來還債XD

2018年1月14日 星期日

Flying diary: MUC-HKG via ARN with SAS airlines

This is already my second time flying with SAS, I found out that the last trip to New York EWR was quite similar to this one. So I just upload and introduce this trip now.

At Munich airport, you will get all the boarding pass at a time.
SAS is operated through Lufthansa regarding the ground service in Munich, so you see the boarding pass are using Lufthansa's as well.



The baggage regulation is just quite common, each person has one piece of 23 kg of luggage. The fight from Munich to Stockholm is quite a common one in the European inner-continent one. No food, only coffee and tea for free on the flight. No personal TV. So you should bring a book with you.

For the long haul, let's board the plane.


from the gate door


You can find the length of chair rows here. I am 1.73m tall.



Today I chose a seat at the very end of the cabin, found out that the plane is not so full. Found an empty row

You can see the crew cabin next to me.

You have some movies, TVs and other stuff to spend the time with. 

The whole view from the back of the cabin

You have to pay for WIFI, so forget it

It is an A330, quite a new one.

You get the first meal after a while, around 2 hours later after boarding. (No worry, they have the same meal for flights to USA and Asia. This is still a good reference to you.)
I really don't like the cheese, but I ate them all.


I don't really know what this is, but not so bad as it looks like.
This snack is so sweet, that even me as an ant can not eat them all.
The galley is like this...For long-haul flights, longer than 4 hours, you have one soft drink free. The rest of time, you will only find, coffee, tea and water in the galley.

The plane is new, so the toilet seems much better than air china...

You need to prepare lotion yourself (of course, make sure the bottle is <100ml), I did not find it on this plane.
Oh, by the way, if you want to buy red wine, it looks like this. A small bottle for some bucks, that I think I can buy a whole 1liter in Munich.

Ok, 9 hours after boarding, you got the breakfast like this...

Let me take the pie to the side so that you can see it clearer.

The fritata is not my type,


Oh, my. 1.5 hour later have I landed. Nice to have you with me on the flight.

My comment on this experience will be,
expect less, and you will get more than you thought.
SAS is in severe competition with Norwegian, therefore, SAS has much similar service with LCC.
Like only tea and coffee for short haul flights. Only 1 soft drink, for the rest of time, coffee, tea, and water free for long-haul flights. (You can get those bottles of water in the vacant seats, though.)
Cabin attendants are nice ones in this flights.

隨身碼使用指南:海外生活打電話回家的絕佳選擇

各位看官如果知道隨身碼這個東西,多半是因為當兵要打電話很辛苦吧?



想當初,梁哥因為有隨身碼,可以專屬使用營區一個電話卡讀卡機壞掉的IC卡公共電話機。
(哈哈,我不需要電話卡,就可以打電話,咬我啊~)

讓其他人投以羨慕的眼光。

現在因為在海外留學,家中長輩不會用智慧型手機,所以三不五時還是會打電話回去。

打的時間如果長了,其實隨身碼是相對優惠的,

這裡就不貼上費率表了,有興趣的,直接點這裡看費率


首先,你需要用身分證和第二證件,駕照或健保卡,到中華電信直營服務中心辦理。

這個時候,你會拿到你的帳號,通常是099+ XXXXXXX,

再來,需要透過0800-080-0993設定密碼,必須是6碼數字。假設是OOOOOO(如果你忘記密碼,打進0800-080-080,服務人員會幫你重制密碼,一樣是打進這個號碼設定。)

要使用時,再撥打0800-080-991,輸入XXX XXXX(帳號) OOOOOOO(密碼),共13碼即可。

之後就會叫你輸入對方的電話號碼了。

是不是很方便啊!

希望大家都記得打電話回家報個平安,不要像梁哥一樣,出了門就像是丟了一樣喔!XDDD

2017年12月2日 星期六

SAS 北歐航空慕尼黑MUC-斯德哥爾摩ARN飛行記錄

先上本次航班資料。

飛行日期:2017年11月17日
航班號:SK2660
出發抵達:慕尼黑MUC-瑞典斯德哥爾摩ARN



我個人還蠻喜歡google trip的,只可惜航班資訊更新慢了點。
躺在躺椅上面,關注航班信息....




梁哥這趟回國,真是超級驚險,因為這次在斯德哥爾摩轉機,本來就是最短行程了,(SAS在自己家最短轉機是50分鐘),結果到了機場,check-in完,抵達gate,正在暗想,今天應該沒問題的時候,瞬間發現出現預計起飛時間再往後挪20分鐘的噩耗。
看著隔壁gate悠閒的靠空橋,


話說,這是梁哥第一次親眼看到空橋怎麼靠的。真的需要點技術,不然就會像上次桃機給飛機弄了個刮痕,就不用飛惹。(桃機躺著也中槍)



好不容易,等到飛過來的飛機,看著上面眾多的旅客下機,梁哥焦急的心情誰人知。



立馬往前排隊去,好在已經上網選好位了。看來A3銀在SK選位上還是挺不錯的,弄了個第五排。前面是所謂的優選經濟艙的概念,有餐食。




今天就是你啦。
聽廣播說今天班機太滿,導致許多人找不到地方放行李,只好廣播讓找不到行李的人機邊托運。梁哥因為下一班就在沒幾分鐘後,沒辦法作好事托運我的行李,不然我的行李估計要跟不上了。
先照往常拍張座位空間圖。


其實我覺得就東方人體型而言,這個椅距是不錯的。


啥都木有的座位。


歐陸線SAS Go只有茶跟咖啡可以選,我不是很需要咖啡因,不然等下就睡不著了。
但是還是喝了杯咖啡,畢竟免費。



其他飲料歐陸線都是要錢的,梁哥口袋空空,只好望價目表興嘆。
終於快要降落了,原本起飛前預計1316會抵達,結果因為搞大家的行李,變成1330到。
我下班是1350起飛啊~~
梁哥這會已經在研究等會的衝刺路線,就是為了趕上飛機。
果斷下載斯德哥爾摩機場的地形圖:



等下估計要跟所有人說對不起,可不可以讓我先下機了。哭哭。
希望等下的狂奔之旅可以順利。