2016年12月26日 星期一

愛琴海航空A3 慕尼黑MUC-帖撒羅尼迦SKG A3 503飛行紀錄

今天要從慕尼黑MUC-飛往帖撒羅尼迦SKG,簡體中文稱萨洛尼卡-马其顿国际机场

這篇飛行紀錄比較特別,是歐洲Skyrex評鑑最佳區域航空的愛琴海航空。
想必對里程有點研究的觀眾,一定會曉得這家。

很久以前,星盟最容易拿到金卡的里程計畫,就是他了。

梁哥搭乘的慕尼黑飛往帖撒羅尼迦的飛機,呃,果然滴淚了

如同上面的畫面,飛行日期:2016-11月-25日
執飛機型:A320-200
飛行時間:2小時15分鐘 ( 德國希臘有1小時時差 )

報告滴淚同時,邀請大家機邊托運行李,

原因就是其實大家行李都帶蠻多的,
客滿完全不夠放


那為什麼會客滿呢?
這幾天漢莎罷工了,估計轉簽不少旅客,
終於登機啦


登機口
不要懷疑,其實她是廉價航空無誤(大誤)
不僅行李要加錢,
飛機上也沒有娛樂系統,

只有希臘文/英文雜誌(翻桌)



和免稅商品型錄們


上了飛機,空姐們首先面對的是塞爆的行李空間


低成本航空習慣的3-3配置
機型也是低成本航空的愛用款

後面廚房



坐好後空姐先發糖果


我發誓如果這就是飛機餐,他是廉價航空無誤

讓我想起美國之前的一個有趣節目

低成本航空飛機上發點心

結果是一顆花生

還好後來有飛機餐了

其實感覺運營模式有點像釜山航空
一種類似米飯的東西

機上照例拍個廁所

這個隨便抽樣就抽到下面管道蓋關不上故障的,這要算一下是極端值不是
這裡的個抽屜,還特別拉開來,是幹嘛呢?


有些小小的棉片
結果是古龍水棉片


呃,國航好歹是香水跟乳液,
這...果然低成本航空無誤。
飛機餐長這樣,



吃起來,嗯,很英國風的主餐


某種奇妙的穀物,實在沒有很好吃。

怒喝一瓶海尼根

終於快要降落了,希望我今晚有個好夢

又走了次飲料,這次來杯可樂。


到了.........,又是接駁車(翻桌!!)

這樣才可以近距離拍照啦~~~



下一篇再來報告一下,帖撒羅尼迦機場到底好不好睡。

2016年11月29日 星期二

有感

台灣社會的長期撕裂,讓這個國家內耗嚴重, 媒體常用的二分法,讓人非統即獨,非同即恐,非藍即綠,非黑即白,且訪問多尋找偏激例子,以灌輸觀眾某些思想,達到操控目的。 在在讓人產生政治冷感,甚至厭惡世局, 偏偏這個文化圈又強調和諧,從眾心理操控人心, 常常一群人還沒花時間了解對方,便盲目戰鬥, 甚至以只要是我喜歡,有什麼不可以作口號。 最近作研究,看到有人寫了個虛擬實境, 分別訪問以色列和巴勒斯坦士兵,他們如何開始仇視對方,自己的心理狀態,和保家衛國的想法,做成虛擬人物, 之後,邀請另一邊的士兵來訪問敵方,讓他們彼此了解,結果沒有人不痛哭流涕的。 其實現在台灣最缺乏的,是公民素養與思辨能力,我自己也是其中之一,知道病徵,卻苦無藥方,懊惱也。

2016年11月17日 星期四

主要來了。。。

主快要來了。 


從東方閃電出現,假冒基督開始,一系列關於末日的預言應驗就沒有停過,
難民潮湧入歐洲,就看見國度福音即將傳遍居人之地; 
川普當選,英國脫歐,歐盟在將來很有可能會竄起。 
同志議題,在台灣沸沸揚揚,所多瑪、蛾摩拉的預言至終也將應驗。

我們的態度是什麼?
當然要「發聲」、一定要「發聲」,但是我們知道,主來的日子確實近了,有些事情即使我們盡力,也一定會發生。

不過,主的提醒是什麼呢?

召會要儆醒豫備。

馬太福音
24:37挪亞的日子怎樣,人子來臨也要怎樣。
24:38因為就如在洪水以前的那些日子,人又喫又喝,又娶又嫁,直到挪亞進方舟的那日,
24:39並不知道審判要來,直到洪水來了,把他們全都沖去;人子來臨也要這樣。
24:40那時,兩個人在田裡,取去一個,撇下一個。
24:41兩個女人在磨坊推磨,取去一個,撇下一個。
24:42所以你們要儆醒,因為不知道你們的主那一天要來。
24:43但你們要知道,家主若曉得賊在幾更天要來,他就必儆醒,不容他的房屋被人挖透。
24:44所以你們也要豫備,因為在你們想不到的時辰,人子就來了。

主題醒我們的,是要儆醒。

要做儆醒的童女、忠信的奴僕,經節我就不摘錄了,
這些一面是我們基督徒的追求,需要不僅燈裡面有油,器皿裡面也要有油,需要操練靈,並在每件事上,讓基督在我們裡面加多;
一面是我們福音的傳揚,需要賺取靈魂

願主紀念祂的召會,一方面我們盡上公民的本分,但是另一方面,我們該都起來儆醒豫備,迎接主的回來。


以上經文,皆引用自恢復本聖經網站。原譯者版權所有,特此聲明。

2016年11月12日 星期六

人資入門的震撼教育:資遣與調降薪水

台灣的僱傭關係真的是超慘的,

會做派遣工作的,原本經濟能力就很差了。

可是偏偏台灣的人力資源市場,

一個比一個抽的兇。

而在作人資的過程中,不可避免的,要面對資遣員工的問題。

資遣人有很多種原因,簡單的說,

勞基法規定資遣只能有以下原因:

第十一條(雇主預告終止勞動契約之條件)
非有左列情形之一者,雇主不得預告勞工終止勞動契約:
一、歇業或轉讓時。
二、虧損或業務緊縮時。
三、不可抗力暫停工作在一個月以上時。
四、業務性質變更,有減少勞工之必要,又無適當工作可供安置時。
五、勞工對於所擔任之工作確不能勝任時。


不過還有這些因為勞工作不利於雇主的事情,而使雇主可以合法直接終止契約的:

第十二條(雇主無須預告即得終止勞動契約之要件)
勞工有左列情形之一者,雇主得不經預告終止契約:
一、於訂立勞動契約時為虛偽意思表示,使雇主誤信而有受損害之虞者。
二、對於雇主、雇主家屬、雇主代理人或其他共同工作之勞工,實施暴行或有重大侮辱之行為者。
三、受有期徒刑以上刑之宣告確定,而未諭知緩刑或未准易科罰金者。
四、違反勞動契約或工作規則,情節重大者。
五、故意損耗機器、工具、原料、產品,或其他雇主所有之物品,或故意洩漏雇主技術上、營業上之秘密,致雇主受有損害者。
六、無正當理由繼續曠工三日,或一個月內曠工達六日者。
雇主依前項第一款、第二款及第四款至第六款規定終止契約者,應自知悉其情形之日起,三十日內為之。


如果是雇主覺的不適任,法律有規定必須在解僱前一定期間內通知員工:

第十六條(雇主終止勞動契約之預告期間)
雇主依第十一條或第十三條但書規定終止勞動契約者,其預告期間依左列各款之規定:
一、繼續工作三個月以上一年未滿者,於十日前預告之。
二、繼續工作一年以上三年未滿者,於二十日前預告之。
三、繼續工作三年以上者,於三十日前預告之。
勞工於接到前項預告後,為另謀工作得於工作時間請假外出。其請假時數,每星期不得超過二日之工作時間,請假期間之工資照給。
雇主未依第一項規定期間預告而終止契約者,應給付預告期間之工資。


但是通常資方為了避免付資遣費,一定會盡量讓員工自己提出辭呈


不然遣散費其實也是一筆支出。

作為人資,最困難的是要告訴員工,他被資遣了這句話。

梁哥自己要講這句話,也是在內心掙扎了好幾天,

上面命令下來了,但是實在於心不忍啊.....

所以在某種程度上,人資是劊子手的工作。


另外一種是調降員工薪水,

之前鬧的沸沸揚揚的華航就是一例,更別說長 x 一天到晚共體時艱(躺著也中槍。。。)



作為人資,你可能遭遇到因為員工犯錯,或是公司成本管控下,需要調降員工薪水。

這個時候,怎麼處理就是一門大學問。

有的人可以處理的很漂亮,讓員工可以體諒而接受;有的就讓員工火冒三丈,結果人資還被主管釘到死。

而如何處理呢?只能謹記,要學習圓融,學習站在員工的角度思考,怎麼樣的情況下,他才能接受?

梁哥第一次處理的時候,就弄的不好,被罵到臭頭,人資,因為是處理人,

自然要更了解人性。

發這篇文,希望給想要進入人資產業的後進們參考,不要重蹈我的覆轍啊!!

2016年10月30日 星期日

20161025 TPE台北桃園-PEK北京首都 中國國航CA190 飛行紀錄

今天梁哥搭的是中國國際航空CA190航班的飛機

從台北桃園前往北京首都國際機場,

太早到,都沒有人


結果偏偏在登機前一個小時,梁哥手機就傳來來機晚到,飛機滴淚的消息


挖哩咧,還好我轉機時間有點久,不過只能說北京不易外
登機前隔壁的陸客在聊天,還講說怎麼不滴淚個三個小時之類的云云,
梁哥心想,我不要滴淚啊!我還要趕去學校處理事情咧!

航班資訊:

搭乘日期:2016/10/25 CA190  

原訂起飛時間:1825

從TPE台北桃園 2航廈-PEK北京首都機場3航廈

執飛機型:據安全指示卡說是A321-200

飛機門口千篇一律的阿共仔報紙


入口處
經過商務艙,讓人好生羨慕啊!


不免俗的要來拍個前面的座位,表示一下膝蓋寬度,梁哥身高是貨真價實的173公分

空空如也的前方,原來應該要是螢幕吧?


還有從最後面往前望的樣子


順便拍個最後面的組員廚房


組員辛苦地尋找位置,因為觀光客都超愛買

今天飛機沒有全滿,但是也差不多了


放飯囉!今天是雞肉土豆,也就是馬鈴薯或是魚肉飯


呃,這次梁嫂沒有一起來,梁哥只好犧牲的再多要一份剩的主餐,


為了拍給眾多閱讀博客的讀者們(大誤,肥˙死我了)

喝慣了德國啤酒,覺得非常難喝的燕京啤酒,所以立馬點了可樂,消除梁哥心中的陰影。
廁所這班有個汽車芳香劑的東西,不過是國航特製的,難怪有個奇妙的味道。


不免俗地來張廁所


我覺得在國航航班裡面算乾淨了

機尾牆上,締造銷售佳績的免稅商品型錄一定要拍一下

空姐下個月優先排班表就靠他惹




過了不久,就要抵達北京首都國際機場了,估計又是一番困難的轉機旅程XD
(上次梁哥在這裡轉機櫃檯完全沒人)


希望這次可以順利點,圖為下了飛機,幾乎都打烊了,空蕩蕩的首都機場



敬請期待下集,慕尼黑,我來囉!

第三個學期開始了...

轉眼間,第三個學期開始了....

看著自己堆積如山的作業,還有當初飛來慕尼黑的飛行紀錄都還沒寫

梁哥週報都要成為梁哥年刊了....



在不知不覺中,養成了「只能夠往前看」的習慣。

變得害怕去回顧以往,總是下意識的,擔心未來的事情。

在夜深人靜時,回首已過的幾年,總是迅速帶過,趕快睡覺吧?

其實,過去,有許多歡笑,許多淚水,許多憤怒,和數不完的期待。

只是,人總是只能夠活在當下,讓這些記憶,悄悄的遺忘。

常是偶爾不小心上課做白日夢時,才想起來,啊,我做過這個

哎呀,我跟誰怎麼吵嘴了。

我跟梁嫂相愛,卻又幾經波折的過去,

想起一部卡通,《腦筋急轉彎》(英语:Inside Out)說到我們的記憶構造,其實蠻貼近事實的。

圖片出自http://borntoshop.pixnet.net/blog/post/202444051-%5B%E9%9B%BB%E5%BD%B1%5D-%E7%9A%AE%E5%85%8B%E6%96%AF2015%E5%8B%95%E7%95%AB-inside-out-(%E8%85%A6%E7%AD%8B%E6%80%A5%E8%BD%89%E5%BD%8E)%E2%80%A7,版權為迪士尼與皮克斯動畫所有

記憶,是可能會被遺忘的;

雖說凡走過必留下痕跡,偶爾看看痕跡,再往前走吧?!

2016年10月22日 星期六

申言預備要訣



10/13的青職聚會說到我們要如何申言。這個主題很實用,因為我們都在操練申言,只是要如何合適的陳明真理呢?
首先弟兄鼓勵我們要有晨興,沒有晨興就不容易有亮光,臨時預備很難講的好。
其次,申言是為神說話,說出主來,把主說到人裡面。實際操練上,需要訂出主題,有主的話,把話解開,再加上應用。

在實際預備前,要定主題,要清楚自己在講什麼。定主題是在定調,不要走掉,不要岔出去。
比如這周在說XXX,跟關於XXX,那我們就需要知道每一篇在說什麼。你知道週一週二在講OOO,週三週四講XXX,週五週六在說ZZZ。那週一週二都講同樣的東西,那又有什麼不同呢?週一講OOOYYY,週二講OOOAAA,主題不是我們隨便定的,是我們曉得這段在講什麼之後,而歸結出的重點。因此,主題相當根據我們對這資訊對主題的瞭解。

再來是經文,我們來點經文,假設我要分享週三,週三的主題是XXX。那我就要帶出引的經文跟主題有什麼關係。只是單純唸過,對大家幫助不大,要把重點點出來。

真理要點,佔最大部份。申言如果是三分鐘,主題大約是10-15秒,經文50秒,接下來的一分半,就是講真理要點,假設週三的資訊,分為三個要素,那我就要規劃,自己講幾個真理要點。

最後是我們的應用。我們的申言不要過度黏附於我們的經歷,要拒絕說出我們對特定人事物的反應,因為我們很容易藉著申言的機會,為自己表白。但是我們該盡力為基督說話。我們已婚的很容易說道配偶,說到兒女,學生容易說道同學、老師,工作的說到我們的上司、同事,但是其實除非能夠很貼切的應用這個真理,再這麼用。但是其實我們的經歷很難這麼豐富,都可以跟當周的資訊相符。所以主要是把主題訂好,真理說出來,有一點經歷和應用。

其實三分鐘可以講蠻多內容的,主題也講了,經文也講了,真理也解開了。需要日積月類的操練,我們會被真理構成,並且能夠合適的陳明主的話。高峰真理不是太高,是因為我們把這些真理講的太無聊,把主的話講得很乏味,自然就對這些興趣缺缺。

最後信息也帶到弟兄們的鳥瞰。鳥瞰主要是要破題,點出主題是什麼,不要點每一個點,重在讓人對這周的資訊有印象,把重點點出來,思路清楚,讓別人能夠跟的上。讀經文的時間不算,要少於三分鐘,讓大家對這周到底講什麽有瞭解。接下來,弟兄姊妹會實際操練申言,分享本週的資訊。

2016年9月18日 星期日

德國慕尼黑房子概況

首先,這篇文章的產生,要感謝一位Monica姊

如果不是她當時的興趣,我可能不會有動力寫這篇文章

不過拖了半年多倒是真的..........Orz


德國慕尼黑因為一直有大量人口湧入,一直都是供不應求

更有開學季節一個房子有超過120組人馬前往投標的紀錄

先介紹 一下買房行情

首先是交通地點方便的房子

在兩圈內,超受留學生和上班族歡迎,靠近慕尼黑最大華人超市華興的,

大約每平方米4871歐,約合每平方米20萬內就能買到了



不過,德國購房網站上面的是裸價,通常還要加上些許費用,

對岸同胞們對於德國的房早就覬覦很久了 ,這裡有大致費用的說明

http://www.lvyeyun.com/art/267897.html?lang=hk

那租屋價呢?

同樣的地段,


每平方米17.5歐,所以粗略算下來,大約25年可以回本。

但是因為德國的房子有許多稅捐、保險的固定支出,而且租房收入是要扣稅的,這些成本算下來,可能要30年後才會回本。

這是距離學校比較近的房子,如果遠一點,就要看區域。

德國人自己喜歡住郊區,同一個城市,也有像大安區的黃金地段,也有像萬華區的低價出售。

如果是想要了解行情,可以看看.immobilienscout24,就是德國的591租屋網啦。

https://www.immobilienscout24.de/


目前德國政府對於外國人買房沒有特別設限,只是若不是在德國當地工作,貸款相對嚴格許多。

所以真金白銀直接買,是最方便的。

看完不曉得各位是想買呢?還是覺得可以收手呢?

就得自己評估啦!

2016年8月28日 星期日

老兵讀軍校

在很久很久以前,被抓去當兵的人,是必須從最底層開始做起,但是可以往上爬的。
老兵怎麼爬呢?且聽這篇口述歷史,娓娓道來:

(編按:口述歷史是當事人的親身經歷,梁哥只是忠實的記錄下來當時發生的事情罷了。老兵那個戰亂年代的歷史,是歷史課本不會寫的小人物歷史,卻真實的發生在許多人的身上,因此有必要紀錄下來。)


我那個年代,士官是可以升軍官的。可是我這個人就是認真做事,長官雖然信任我,卻並不會特別討長官喜歡。每次報考軍校,因為錄取函都會寄到部隊,長官都故意把他藏起來,我找不到錄取函,就一直沒有辦法去讀軍校。我以為是自己的運氣不好,結果有一年,長官就想說這次給我吧!我收到就喜出望外,趕快去跟連長辦離職手續,去報到。士官長後來就說,這個傢伙實在很穩的住,居然可以撐這麼久。


那時候是權威時代,我個子最小,年齡又最小。其他的老兵就欺負我,打我。我個性比較強,他們打死我,我至少要把他們打傷,但是這些東西都會記載考績裡面的。到了軍校報到,他就因此刁難我,你要回到原單位找政戰主任去幫你擔保。我傻傻的說好啊。回到部隊裡,去找政戰主任,說,軍校我去報到,但是他說我要找擔保人,你做我的擔保好不好啊?還好,那時候人事官認得我,就幫腔,「好啊,這個人可以,你幫他做保」。我趕緊興沖沖的拿著政戰主任的擔保函,跑去陸軍官校報到。

結果又來了,他說:「你不適合在這個學校念,我覺得你應該去讀砲兵學校。」我說,不要,我就是要念這個。盧了好久,他終於讓我念。

到了民國五十年,終於畢業出來,當軍官了。過了十年後,民國六十年,蔣中正總統因為一山不容二虎,所以就把聯合國的資格棄權不要了。那不僅是聯合國會員而已,還是安理會,有否決權的,都不要了。那一年的股票跌到最低,我民國五十年任官,到民國六十年,差不多十一個年頭,才存下了三萬五千塊。那時候可以買什麼呢?買得對的話,可以買二十塊錢一坪的,但是偏偏我沒有路子,不曉得要買什麼?那時如果不能買土地,買不起店面。只好去買股票,那時候台灣證券交易所不在101,在中山堂,就是博愛路那個大樓。到了十二點,他們休息了,證券交易所貼了明細出來,那時候沒有電腦,都是手寫的。這時候有個貴人,他說別人抄什麼,你也買什麼,這樣怎麼會賺錢?我告訴你,你就買XXX。當時退出聯合國,土地暴跌,那時候懂得行情的人,都買個二三百坪。

(以下接老兵買房子)

2016年7月31日 星期日

上海浦東機場PVG轉機@中國國航商務艙貴賓室實錄

上海浦東機場PVG轉機中國國航頭等商務艙貴賓室實錄


奇怪,怎麼梁哥開始寫貴賓室了?

絕對不是梁哥發達了,而是中國國航針對在部分HUB 長時間轉機客戶 提供轉機貴賓室服務!!

目前適用的分別是北京首都機場PEK和上海浦東PVG

梁哥這次回國因為在PVG有超長的轉機時間(六個小時很久嗎?),

小資族必備,因為中國國航好便宜啊!

所以可以使用,詳細預約流程之後再寫囉~~


首先要能夠找的到這間貴賓室(廢話)

這間貴賓室在第二航廈的71號登機口附近,搭手扶梯上就是了。


這是他的門面,外面坐的2個人,是你口袋比較深,可用計時方式買票進入的服務員!



一進去先請櫃檯幫你查貴賓室訂位資料。

可以之後,他會叫你走右邊的商務艙入口。

直衝樓上熱食區吃早餐,立馬放下行李,準備衝惹




早餐是白粥,
小米粥,和各類配菜



沙拉


點心

 梁哥趕快拿一盤樣本,告知夫人有哪些食物

飲料區






按摩座椅區

(不過今天有一半是壞的.......呃,只能說不意外)


 報章雜誌


其實座位很夠


還有這種隔間,帶小孩的家長其實很方便



充電插座還算充足

泡麵區

滿滿的康師傅和辛拉麵
(話說梁嫂說辛拉麵一定要用煮的才好吃就是惹)


酒 + 點心區
(很多手工餅乾.....味道嘛......還可以啦)




轉機超累嗎?這裡還有專屬睡覺區,只是要找服務人員拿鑰匙

淋浴間也是,要找服務人員預約的



高檔廁所




然後回台北的飛機滴淚惹,後來是延誤2小時

突然認真覺得在中國轉機,貴賓室超級需要有沒有?

不然在登機口瘋狂延誤等待就飽惹,

離開前亂拍一張


好囉!希望大家也都有個愉快的轉機經驗?

下次再來寫搭機經過。